Tranh cãi diện tích chung riêng The Manor chưa đến hồi kết

Tranh cãi diện tích chung riêng The Manor chưa đến hồi kết

Tranh cãi diện tích chung riêng The Manor chưa đến hồi kết

Chủ đầu tư và cư dân tại khu chung cư cao cấp nhất nhì Hà Nội vẫn chưa tìm được tiếng nói chung sau phán xét mới đây của Bộ Xây dựng. Sự việc trở nên phức tạp hơn khi người dân không chịu để xe ở bãi ngoài trời.

Cư dân The Manor vừa có kiến nghị gửi Bộ Xây dựng, UBND TP Hà Nội cùng các bên liên quan về phán quyết của Bộ Xây dựng liên quan tới tranh chấp diện tích chung riêng. Đa phần người dân cho rằng, Bộ Xây dựng căn cứ vào thời điểm của hợp đồng ký kết giữa chủ đầu tư và khách hàng để kết luận tầng hầm là của Bitexco là không công bằng.

Bà Nguyễn Nhung Hạnh, tổ trưởng tổ 3 khu The Manor cho hay, các căn hộ do Bitexco bán được chia thành nhiều đợt. Hợp đồng ký kết trước khi có Luật Nhà ở (có hiệu lực 1/7/2006) không quy định phần sở hữu chung riêng. Còn hợp đồng ký kết sau đó có quy định phần sở hữu chung, nhưng không ghi rõ "nơi để xe" thuộc phần sở hữu chung này.

The Manor, chưng cư được coi là cao cấp hạng nhất Hà Nội. Ảnh: Hoàng Hà.

Bà Hạnh cho rằng, dù hợp đồng ký trước hay sau khi Luật Nhà ở ban hành đều chịu sự điều chỉnh của các văn bản pháp luật có liên quan. Trước khi Luật Nhà ở có hiệu lực, Bộ Xây dựng đã ban hành Quy chế Quản lý và Sử dụng nhà chung cư, trong đó quy định rõ phần sở hữu chung bao gồm nơi để xe. Luật Nhà ở ra đời cũng quy định nơi để xe thuộc phần sở hữu chung của nhà chung cư.

Theo cư dân The Manor, trong trường hợp tầng hầm và nơi để xe là một, thì theo quy định của Luật Nhà ở, tầng hầm đương nhiên sẽ thuộc quyền sở hữu chung. Trong trường hợp tầng hầm và nơi để xe khác nhau, phía Bitexco phải đảm bảo cho người dân chỗ để xe thỏa đáng.

"Bộ Xây dựng phán quyết tầng hầm là diện tích riêng thì chúng tôi để xe ở đâu trong khi quỹ đất trong dự án đã chật kín", bà Nhung Hạnh thắc mắc.

Đại diện phía Bitexco cho biết chủ đầu tư đã tính toán đến phương án để xe cho người dân. "Nơi gửi xe không nhất thiết phải ở trong tầng hầm. Chúng tôi dự kiến sẽ lấy sảnh và sân xung quanh dự án làm khu vực để xe cho người dân", vị đại diện này cho hay.

Tuy nhiên, đại diện cho dân cư, bà Nhung Hạnh cho rằng, sảnh bên ngoài chung cư là bốn hàng cây xanh thuộc sở hữu của Sở Giao thông Công chính. The Manor được coi là chung cư cao cấp, chỗ để xe phải được đảm bảo không thể bắt người dân bỏ hàng tỷ để mua căn hộ nhưng lại không có khu vực để xe. "Những chiếc xe trị giá hàng trăm triệu, thậm chí hàng tỷ sẽ ra sao nếu để ngoài trời không có mái hiên che chắn? Chỗ để xe thô sơ như vậy không thể xứng tầm cho một khu chung cư được gọi là cao cấp nhất Hà Nội", bà Hạnh bức xúc.

Phía Bitexco phân trần doanh nghiệp bị đẩy vào thế khó, chủ đầu tư vẫn đang phải tự thân vận động các chi phí vận hành tầng hầm bởi trên thực tế mới chỉ có 68% người dân nộp phí gửi xe. Theo đề nghị của UBND TP, Bitexco đã áp dụng chính sách chưa yêu cầu người dân nộp phí nhưng vẫn trông xe đảm bảo an ninh cho toàn bộ cư dân. "Nói là diện tích riêng nhưng Bitexco vẫn phải tạm thời trông xe miễn phí cho người dân chứ chưa được hưởng bất kỳ lợi nhuận nào. Tiền vận hành chống ngập, hệ thống camera, chống cháy, ... đều do phía Bitexco phải bấm bụng tự lo", đại diện Bitexco nói.

Tranh chấp về phí giữ xe, chất lượng công trình, diện tích chung riêng giữa cư dân The Manor và chủ đầu tư Bitexco diễn ra từ năm 2007. Mâu thuẫn lên đến đỉnh điểm khi chiều 27/2, một nhóm cư dân tụ tập phản đối khi Bitexco thông báo không cho phép những ôtô chưa nộp phí được vào tầng hầm kể từ ngày 2/3.

Ủy ban Nhân dân thành phố Hà Nội sẽ là nơi ra kết luận cuối cùng về vấn đề này. Trao đổi với VnExpress.net, ông Nguyễn Văn Thịnh, Phó chánh văn phòng UBND TP cho hay, sau khi nhận góp ý của Bộ Xây dựng, thành phố đã giao cho Sở Xây dựng Hà Nội đề xuất phương án giải quyết. "Phán quyết của Bộ Xây dựng có vai trò tham khảo, định hướng. Sau khi có ý kiến của Sở xây dựng, Thành phố sẽ nghiên cứu đề đưa ra phương án khả thi nhất", ông Thịnh cho hay.

Ông Phạm Thanh Bình, Công ty Luật Hồng Hà, đoàn luật sư Hà Nội cho rằng, tất cả các hợp đồng soạn ra phải căn cứ vào pháp luật. Luật Nhà ở đã ban hành, nơi để xe thuộc phần sở hữu chung và Quy chế Quản lý và Sử dụng nhà chung cư cũng ghi rõ phần sở hữu chung bao gồm nơi để xe. Theo ông Bình, trong trường hợp tầng hầm và nơi để xe là một, hợp đồng ghi tầng hầm thuộc sở hữu của chủ đầu tư là trái quy định của pháp luật.

Ông Bình cho hay, hợp đồng soạn thảo sẵn luôn có lợi cho phía soạn thảo. "Nếu không hòa giải được, người dân có thể nhờ tòa phán xét", ông Bình nhận định.

Điều 70. Phần sở hữu riêng và phần sở hữu chung trong nhà chung cư 1. Nhà chung cư là nhà ở có từ hai tầng trở lên, có lối đi, cầu thang và hệ thống công trình hạ tầng sử dụng chung cho nhiều hộ gia đình, cá nhân. Nhà chung cư có phần sở hữu riêng của từng hộ gia đình, cá nhân và phần sở hữu chung của tất cả các hộ gia đình, cá nhân sử dụng nhà chung cư. 2. Phần sở hữu riêng trong nhà chung cư bao gồm: a) Phần diện tích bên trong căn hộ, bao gồm cả diện tích ban công, lôgia gắn liền với căn hộ đó; b) Phần diện tích khác trong nhà chung cư được công nhận là sở hữu riêng theo quy định của pháp luật; c) Hệ thống trang thiết bị kỹ thuật sử dụng riêng gắn liền với căn hộ, phần diện tích thuộc sở hữu riêng. 3. Phần sở hữu chung trong nhà chung cư bao gồm: a) Phần diện tích nhà còn lại của nhà chung cư ngoài phần diện tích thuộc sở hữu riêng quy định tại khoản 2 Điều này; b) Không gian và hệ thống kết cấu chịu lực, trang thiết bị kỹ thuật dùng chung trong nhà chung cư, gồm khung, cột, tường chịu lực, tường bao ngôi nhà, tường phân chia các căn hộ, sàn, mái, sân thượng, hành lang, cầu thang bộ, thang máy, đường thoát hiểm, lồng xả rác, hộp kỹ thuật, nơi để xe, hệ thống cấp điện, nước, ga, thông tin liên lạc, phát thanh, truyền hình, thoát nước, bể phốt, thu lôi, cứu hoả và các phần khác không thuộc sở hữu riêng của căn hộ nào; c) Hệ thống hạ tầng kỹ thuật bên ngoài nhưng được kết nối với nhà chung cư đó. (Luật Nhà ở ban hành 2005, có hiệu lực từ 1/7/2006)

Hoàng Lan

, ,